*El precio de la moto incluye IVA. No incluye el costo de trámites de tránsito (Soat, Matrícula ni Impuestos).Las imágenes que aquí se publican son informativas.
La TTR125 una motocicleta con un atractivo diseño que cuenta con: freno de disco en la rueda delantera, amortiguador trasero central, partes plásticas en Polipropileno y está disponible en tres colores diferentes. La TTR125 es la Enduro perfecta por sus características de resistencia para viajes con condiciones difíciles además de un excelente desempeño en la ciudad, con el mejor precio.
Freno de disco delantero lobulado de 260 mm de diámetro.
| Motor | CGR 4T OHV |
| Cilindraje | 125 cc |
| Potencia | 10.34hp @ 8000 RPM |
| Capacidad del Tanque | 2.9 GL |
| Torque Max | 9.3 NM @ 7500 RPM |
| Compresión | 9.5：1 |
| Arranque | Eléctrico y a patada |
| Suspensión Delantera | Telescópica hidráulica |
| Suspensión Trasera | UniShock |
| Freno Delantero | Disco lobulado |
| Freno Trasero | Tambor |
| Largo x Ancho x Alto (mm) | 1998x780x1120 |
| Encendido | CDI |
| Distancia entre ejes (mm) | 1330 |
| Distancia del motor al piso (mm) | 255 |
| Llanta delantera | 90/90-19 |
| Llanta trasera | 110/90-17 doble propósito |
| Peso Seco | 120 kg |
| Caja de velocidades | 5 Cambios manual |
| Colores disponibles | Blanco, Negro y Rojo |
| Garantía | 20 meses ó 20.000 km |
| Revisiones gratuitas | 5 |
| Luces AHO | SI |
Base para la protección y cuidado de la placa
Mofle ahora completamente en acero Inoxidable.
Nuevo sillín con tela antideslizante.
Ideal para cargar el teléfono o dispositivos que funcionan a 5 voltios.
Motor 4 tiempos, con cilindrada de 125cc. Diseñado para generar una excelente respuesta en potencia
Completo tacómetro que brinda toda la información necesaria al momento de conducir.
