Marca el regreso de una de las motocicletas clásicas de Royal Enfield más aclamadas de todos los tiempos. Se remonta a una época en la que todo lo que importaba era que el sol de California brillara y las olas estuvieran aptas para surfear. La nueva Interceptor mantiene todo ese encanto que la convirtió en leyenda. Aquí está la historia.
Un motor bicilíndrico paralelo refrigerado por aire fue el
elegido por su diseño simple. Este motor de 648 cc fue construido para el
motociclismo del mundo real, con suficiente potencia para sacarte una sonrisa
en las autopistas y grandes carreteras, y con la suficiente maniobrabilidad
para esquivar el tráfico urbano con facilidad. Un cuerpo de aceleración doble,
conectado a un sistema de inyección Electrónica de Bosch de alta precisión,
resulta en una gran respuesta del acelerador en todo el régimen de
revoluciones.