Freno de disco lobulado delantero y trasero para mayor disipación del calor y mayor vida útil, que permiten lograr un frenado más confortable, rápido y estable. *El freno trasero es Nissin

Máxima suavidad al conducir y un diseño deportivo con los colores de la marca campeona de motoGP que atrapa todas las miradas y que la destaca en su categoría, para tener total control sobre ella.

Un sistema propio de motocicletas de alto cilindraje para absorber y suavizar los impactos al conducir, también permite direccionar mejor el terreno gracias a que tiene menor masa en la rueda delantera.

La proyección de su luz LED completa el diseño deportivo para atrapar todas la miradas.

Motor OHC de 184.4 c.c. con inyección electrónica PGM-FI, de bajas vibraciones y bajo consumo de combustible.
