*El precio de la moto incluye IVA. No incluye el costo de trámites de tránsito (Soat, Matrícula ni Impuestos).Las imágenes que aquí se publican son informativas.
El nuevo carguero llega al mercado Colombiano con un motor renovado, buscando facilitar las labores de transporte de carga, ya que es un vehículo versátil, económico y de fácil operación que le permite al usuario transportar carga con el mejor desempeño. El carguero es una herramienta de trabajo que actualmente se usa en microempresas, plazas de mercado y en el interior de grandes empresas, mejorando eficiencias en trasporte y generando utilidades a sus usuarios.
Motor de 197cc, el cual mantiene el mismo funcionamiento que el modelo anterior pero con mayor potencia, haciendo de éste el vehículo ideal para trabajo.
| Motor | 4T OHVmonocilindríco |
| Cilindraje | 197cc |
| Potencia | 11.53 hp @ 7000 rpm |
| Peso Seco | 377kg |
| Capacidad del Tanque | 3.55 Gal. |
| Torque Max | 13.9Nm @ 5500 rpm |
| Compresión | 8.0:1 – 8.5:1 |
| Arranque | Eléctrico – Patada |
| Suspensión Delantera | Telescópica reforzada (Diámetro Barra: 49.95mm) |
| Suspensión Trasera | Ballestas (3 hojas) |
| Freno Delantero | Disco Hidráulico |
| Freno Trasero | Tambor Hidráulico |
| Largo x Ancho x Alto (mm) |
| Encendido | CDI |
| Distancia entre ejes (mm) | 2050 |
| Distancia del motor al piso (mm) | 305 |
| Llanta delantera | 4.50×12 |
| Llanta trasera | 4.50×12 |
| Capacidad de Carga | 410Kg |
| Garantía | 6 meses o 6.000 kms. |
| Revisiones gratuitas | 3 |
| Largo x Ancho x Alto (mm) | 3260x1250x1420 |
| Encendido | CDI |
| Colores disponibles | Blanco |
| Luces AHO | SI |
Freno de parqueo por guaya. Adicionalmente sistema de freno hidráulico delantero y posterior. Ambos se accionan simultáneamente por medio de una bomba central comandada por el pedal de freno.
Conjunto integrado por: Velocímetro, tacómetro, odómetro total, odómetro parcial, indicador de direccionales y luces altas.
Volco con laterales abatibles para transportar carga de hasta 410kg
Tren delantero con suspensión telescópica reforzada, mejora la amortiguación y la estética del vehículo.
Sistema de refrigeración por aire forzado, permite mantener una ventilación adecuada en el motor, evitando su recalentamiento.
Diferencias asistido o “polla”. Multiplicador de potencia en los engranajes de la caja para un mejor desempeño en terrenos con difícil acceso o cuando las condiciones climáticas no son las más adecuadas
